纵观全球经济发展史，每经历一次大的经济危机都会在整体或者局部区域产生新的变化。随着全球经济的一体化进程加快，建立在战后经济秩序基础上的经济体系也在发生变化进而产生新的挑战与机会。中国国务院原副总理、博鳌亚洲论坛副理事长曾培炎在探讨亚洲问题时曾经说过，尽管遭受国际金融危机的严重冲击，一些亚洲国家在遭遇自然灾害侵袭的严峻形势下，通过积极推动区域经济合作以及结构调整，在复杂的国际形势面前，依然保持了良好的经济增长态势。
但同时，随着危机的进一步蔓延，同欧洲等发达国家相比，亚洲地区经济的一体化程度仍然较低，各经济体之间以及各经济体内部存在较大差异。因此，在严峻的形势面前，没有哪个亚洲经济体能够独善其身，也没有哪个经济体能够独自应对复杂和广泛的挑战。而加强区域内的全方位经济合作，是亚洲各经济体实现可持续发展、继续创造“亚洲奇迹“的必由之路。
事实上，经过多年的亚洲各国的共同努力，亚洲各经济体之间在开展区域、次区域多层次、多形式经济合作方面，已经具备了一定基础，并取得了丰硕成果。从东盟与中日韩10+1、10+3合作机制，到若干个自由贸易区、区域货币合作，以及上海合作组织、南亚区域合作联盟等区域、次区域合作组织，都对推动亚洲的开放融合起到了重要作用。目前，亚洲区域内的贸易占全部贸易比重已经超过50%。其中，最显著的成绩为，在自由贸易区启动后，中国与东盟双方约有7000种产品享受零关税待遇。而整个自由贸易区规模涵盖19一人口、6万亿美元国内生产总值和4.5万亿美元的贸易额。目前，中国-东盟贸易区已经成为经济规模仅次于欧盟和北美自由贸易区的第三大贸易区。
如今，亚洲各经济体之间的贸易往来越来越频繁，在东盟与中国签订自由贸易协定之后，还与韩国、日本、印度等国家签订了涵盖整个区域的自由贸易协定。而自从金融危机对亚洲国家产生伤害之后，以建立区域货币合作机制为契机，金融领域展开深入合作之后，亚洲经济体间的合作也真正迈出关键性一步，开始从单一货物贸易为主，转向服务贸易、投资、金融、基础设施、技术等综合性贸易转变。目前，在多种经济贸易框架下的亚洲经济体之间的对话已经越来越频繁，虽然一些消极因素也在阻碍着建立亚洲自由贸易区的一体化的进程，但长期的积极开发趋势已经不可避免。
实际上，在未来发展的前景中，以各区域自由贸易区为纽带的经济往来将越来越多的惠及国家及企业。事实上，中国——东盟自由贸易区的建立也是建立在互惠互利的基础之上，而正在稳步推进的亚洲自由贸易区将成为继欧洲自由贸易区和北美自由贸易区之外的由一大洲级区域自由贸易区。而与此相对应的其他正在建立和处于艰难发展中的南美自由贸易区和非洲自由贸易区也将推动全球贸易往来走向集中与聚合。毫无疑问，这期间不管是如何博弈，合作依然是最终目的。
从行业看，2012年第一季度国内工程机械市场仍然处于低开的走势，而协会也给予了全年增长12%的预测。而对于出口市场，协会则乐观估计将达到30%。目前，从各企业给出的出口出数据看，第一季度，工程机械出口数据喜人。实际上，在当前全球经济疲软且处于调整状态下，各国和各区域之间有着共同的愿景。因此，通过互惠合作，双方之间均能够获得丰厚的回报。此外，不久前，中国的两大工程机械巨头相继宣布完成了自己最大的海外收购项目。徐工与施维英联姻，三一重工成功将普茨迈斯特收入囊中。可以预见，一旦中国的工程机械主要企业整合资源成功，在国际市场上也将大有可为。
