空调新冷媒的替代叫嚷多年，终于有了实质性进展：4月29日环保部公布获R290空调补贴企业名单并下发相关补贴办法，将在生产和销售环节进行补贴。
记者从相关渠道获悉，目前空调企业生产线正处于改造阶段，格力已经有成熟产品出口，而几大品牌也有产品送去第三方检测并获得认可。但因新冷媒易燃可爆的特性，短期内R290空调实现量产上市仍较为困难。
更新冷媒可获政策补助
目前市场上销售的空调通常的是R22和R410A两种制冷剂，R290则被业内公认为最具发展潜力的新冷媒，完全满足国际淘汰臭氧层消耗物质及减排温室气体的要求。据了解，根据我国政府与蒙特利尔议定书多边基金执委会的协议，房间空调器行业需在2015年之前完成10430吨R22淘汰任务，并完成至少18条R290生产线的改造，同时实现R290空调器的量产和市场化推广。
为减少企业在R290空调器市场化推广过程中的阻力，4月29日环保部表示将对R290空调器的生产和销售进行补贴。根据生产成本，确定补助单价为分体式空调器300元/台，窗式空调器125元/台，除湿机和移动式空调器120元/台。同时公布的补贴名单中包括格力、美的、海尔、科龙、TCL、长虹、春兰等企业入围。
记者在采访中了解到，在使用体验上，R290新冷媒空调与普通变频空调相比并无明显差别，而前者售价约高出后者30%，这部分价格差如何弥补显然会直接影响企业推广R290空调的积极性。据悉，去年底美的全球首条R290新冷媒示范线正式获得验收，而海尔、海信等13家企业同环保部对外合作中心签订了改造R290空调生产线的协议，企业都在抢占制高点。
量产上市仍待时日
记者了解到，对比市场上常见的R22及R410a制冷剂，R290除了环保功能显著外，与普通空调相比，它的内部构造更加复杂，技术难度大，而且在空调售后安装与维修方面的要求与难度要高很多，因此成本也较普通空调要高，业内人士预计，R290产品的普及不会太快，但绝对是一大行业趋势。
不过按照政府的推广计划，新冷媒的普及和量产似乎仍是遥遥无期。记者了解到，针对新的冷媒，格力有少量R290空调产品已经出口国外，但是针对国内市场，目前使用R290制冷剂的空调新品尚未上市。
“R290制冷剂每吨大概比R22贵3000元~4000元。”奥维咨询研究院院长张彦斌向记者分析了R290空调更贵的原因。不过，因为平均一台空调的制冷剂使用量并不大，制冷剂价格本身的因素对空调影响不太明显。
“除了生产线改造成本之外，目前最大的困扰是R290具有可爆易燃的特性，如何防爆阻燃并实现大规模量产是一大问题。”中国电器科学研究院相关人士向记者透露，去年格力已经拿到了许可证，几大空调厂商也陆续在将产品送检，但没有更多关于量产的信息传出，“都还处于技术准备阶段。”
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